智慧醫院案例欣賞

作為全國單體體量最大的公立醫院，天津市第一中心醫院新址擴建工程即將于近期全面竣工。項目總建筑面積41萬平方米，床位規模達2000張，設計日門診接診量6000至7000人次。建成后，新址院區將有效改善醫院接診條件，促進我市醫療資源的發展、配置與優化。日前，記者從承建方中建三局總承包公司了解到，眼下工程正在進行最后的收尾階段。那么，天津市第一中心醫院項目是如何打造衛生、智慧的綜合性現代化醫院的？建設者們給出了答案。

　　“項目團隊對醫院主樓6—16層進行了整體改造，共設置床位410張，其中，設置負壓病房360床，負壓隔離病房50床。”項目副經理曾賢鵬介紹，若發生疫情，醫院將關閉2—5層診室及辦公區，只開放6層以上住院樓，同時住院樓按照“三區、兩通道、一緩沖”的布局原則，將患者與醫護人員所在區域劃分為污染區、半污染區與潔凈區，患者與醫護人員分別利用患者通道與醫護人員通道做到醫患分流，確保各區域分流分層管理。

　　與此同時，住院樓新增導軌滑道式裝配式門板，平時置于存放處，疫情時可移動至指定位置，隔離疫情時使用的區域部分。負壓病房內還增設隱藏式電動升降風口，風管裝有專用密閉閥。疫情時通過控制柜一鍵開啟室外排風風機與風管密閉閥，滿足病房內負壓需求，可快速實現疫情時的醫療救治功能。

　　“黑科技”全天候停機坪

　　“醫院停機坪建設直徑25米，面積491平方米，荷載8噸，是天津市建設標準最高、技術最先進的停機坪，可滿足國內全部民用救援直升機起降。”說起一中心醫院項目配套的停機坪，項目技術負責人鄧豪杰興奮地介紹道。

　　數字背后，停機坪內部更是聚集了眾多“黑科技”。

　　停機坪使用航空鋁合金甲板，壽命可達70年以上。配置國際標準ICAO助航照明設備，可通過VHF（遠程無線電控制系統）在10公里外遙控開啟和關閉停機坪助航燈光，滿足24小時全天候救援要求。

　　物流傳輸系統“四通八達”

　　項目采用軌道物流、氣動物流和垃圾被服三大物流傳輸系統，在天津各類醫院中同時應用多種物流傳輸系統尚屬首家。

　　軌道物流系統在醫院內共設置121個物流傳輸站點。該系統的垂直運輸，是通過各區標準層護士站附近的物流豎井進行的。物流豎井在四層相互水平連接，和分布在各個科室的物流傳輸站點構成整個傳輸系統，以此實現“四通八達”。

　　氣動物流系統以空氣壓縮機提供的壓縮空氣為動力，通過物流管道將醫院各個科室連接起來，實現物品在各科室間安全、高效傳輸，提高醫院運行效率。

　　垃圾被服自動運輸技術，可將醫院形成的垃圾和醫用污衣，通過封閉式管道垃圾自動回收系統直接回收，不僅大大減少工作壓力，還可以減少公共空間占有率，提高垃圾被服處理效率，同時在密閉管道傳送切斷了病菌擴散途徑。